No.007646 可变电阻的检查夹具

规格

用途

• 对可变电阻的旋钮进行耐旋转测试

动作、操作性

• 将可变电阻另行设置在放置台上
• 使用气缸通过皮带夹持旋钮
• 利用马达的旋转和皮带的摩擦，对旋钮进行重复的正反旋转动作
• 将机构部另行固定在检查测量仪器上

对象工件

• 形状种类：可变电阻：旋钮
• 外形尺寸：φ60[mm]
• 材质：PP（聚丙烯）
• 重量：0.03[kg]

特长

动作规格

• 外观尺寸：W418×D155×H165[mm]
• 行程：75[mm]
• 速度：旋钮的转速：假定r≈55[rpm]　以下
• 负载：所需的旋钮夹持力：0.5[N](假定)

主要零件选型理由

• 零件：气缸
• 理由：自动控制

设计要点

主要零件的计算工序

• 气缸的选型
  • 使用气缸驱动的物体负载：0.62[kg]×g=6.076[N]
  • 气缸内径：Φ8[mm]
  • 使用压力：0.25〜0.4[MPa]
  • 负载率：0.5
  • 初始张力：Ti=67[N](产品目录值)
  • 补偿系数：Y=11.8(产品目录值)
  • 皮带长度
    Lp1=375.92[mm](马达)
    Lp2=309.88[mm](气缸)
  • 带轮中心距：t=√(c²-((Dp-dp)²/4)
    t1=117[mm](马达)
    t2=110[mm](气缸)
    计算夹持旋钮的皮带的初始张力（对气缸的反作用力）
    皮带的挠曲：δ=0.016t
    挠曲中央所需的负载：Td=(Ti+((t×Y)/Lp))/16
    Td1=(67+((117×11.8)/375.92))/16=4.417[N](马达)
    Td2=(67+((110×11.8)/309.88))/16=4.449[N](气缸)
    因此，根据Td=4.4[N](假定)
    考虑正反重复旋转及滑动(传动效率≈0.8)
    夹持旋钮的负载(所需夹持力)：F1[N]≥ Td 时
    F1=气缸推力(截面积(113.097[mm²])×0.25〜0.4×0.5)×0.8
    =11.31〜18.1≥ 4.4[N]　
    夹持力具有挠曲中央所需负载的约2.5〜3.6倍余量
    考虑零件精度、组装误差、动作精度造成的摩擦阻力减小，予以采用

构造改善和设计要点

• 需根据使用条件调整压力及动作
• 利用皮带的摩擦力，使旋钮在马达的旋转作用下传动旋转

• 检索代码：#UL646