通过零件和图纸的标准化来实现的管理限制

在制造业中，正在推进零件和图纸的标准化，来减少管理和削减成本。但是，现实情况是，虽然统称为标准化，但其内容涉及到方方面面，在运用上并没有做好。

 

在零件和图纸未被标准化时，突出的问题是，制作出很多“相似零件”，或者关联图纸张数急剧增加。本来能够沿用标准品，却被作为“新型零件”而编制了“零件编号”，并制作了图纸。例如，明明可以使用同样标准品的地方，却制作了多张图纸。其结果是，增加了诸如零件清单管理、图纸管理、采购管理、库存管理等多个方面的负担。

 

• 日本产业标准(JIS)等标准虽存在于全世界，但基本上大都在执行ISO标准。
• 日本国内的产品制造基本上执行JIS标准，但面向海外市场需要执行DIN等标准，这使得难以标准化。

• 为了避免设计人员设计出随心所欲的零件而增加“相似零件”，配备了标准零件，设计时应以使用标准零件为前提。
• 通过在CAD等中配备标准零件库，能够加速标准化进程。
• 通过提高标准零件的利用率，能够减少管理，还能有助于削减成本、提高质量。

• 在图纸标准化中，使用“标准数”（等比数列）等来决定尺寸值。另外，还能够使用一般公差、一般几何公差等。
• 设计的标准化还与各种方法相关联，“六西格玛质量管理体系”等都非常有名。

＊综上所述，标准化的范围很广，公司内部难以系统性地建立和落实。

 

如前所述，通过推进零件和图纸的标准化，能够削减管理工时。由于图纸张数单纯减少，因此采购中的报价业务、质量管理中的检查业务、制造中的管理业务等都能够高效地进行。另外，由于高可靠性的标准零件的使用比率增加，产品的质量也在不断提高。

当拘泥于标准化时，类似千篇一律的设计就会增多。当以设计人员的视角思考时，如果在“标准零件”这一限制条件下设计，就会变成所谓的复制&粘贴作业，存在阻碍设计人员创新的风险。

＊有必要根据开发设计和量产设计，将标准化的运用予以区分。